Líderes de governo discutem na próxima sexta (19) construção da Transbananal

Acontece no próximo dia 18, às 9 horas, no Centro Cultural Mauro Cunha, em Gurupi, uma audiência pública para discussão da construção da Transbananal. A audiência é resultado de aprovação do requerimento da senadora Kátia Abreu e terá a presença do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. 

“A construção dessa rodovia é importante para o Tocantins e para o Mato Grosso, mas também é muito importante para os índios, pois eles terão direito ao pedágio que será gerado por essa estrada e esses recursos vão ser investidos pelos próprios índios na melhoria da qualidade vida deles. Com esse dinheiro, eles terão melhores condições de cuidar dessa terra, que é deles, e vão dar uma vida digna para toda a população indígena, que hoje sobrevive com muitas dificuldades”, afirmou o Governador.

PROJETO RODOVIA TRANSBANANAL

A rodovia que prevê a pavimentação de 192km e a construção de uma ponte estaiada com 2.600m de extensão sobre o rio Araguaia será executada pela modalidade PPP (Parceria Público Privada), onde inclusive já estão definidas as empresas financiadoras. Os projetos aguardam ainda pela conclusão de tramites junto ao IBAMA, Ministério do Meio Ambiente, FUNAI e Ministério Público Federal.

As obras, orçadas em aproximadamente R$ 1, 053 bilhão serão executadas pelo Governo do Tocantins. Entre os principais empreendimentos está a construção de uma ponte estaiada sobre o rio Araguaia com 2.600m de extensão e a pavimentação de 92 km da BR-242 atravessando a Ilha do Bananal até o município de Formosa do Araguaia/TO. A Ilha do Bananal é a maior ilha fluvial do mundo abrigando os povos indígenas Carajás à margem do Araguaia, e Javaés às margens do rio Javaés, em Tocantins.

Empresário de Formoso do Araguaia Tuti Mazaro (foto), é um dos organizadores do evento, “Jornada da Integração Logística Mato Grosso e Tocantins. Um dos objetivos do encontro é sensibilizar o Governo Federal da importancia da obra para o desenvolvimento da região e o Brasil, explica Mazaro Júnior.

Ao longo da rodovia serão instaladas seis pequenas pontes sobre os rios Javaés, San Rocan, Riozinho, Jaburu, 23 e 24, o que totalizará 1.100 metros de área construída, além da construção de uma ponte estaiada de 2.600m sobre o rio Araguaia. O percurso também contará com muretas de concreto e tela de proteção para evitar o acesso de animais à rodovia.

A preocupação ambiental foi dimensionada no projeto de construção da TO-500. O Estudo de Impacto Ambiental possui uma destinação orçamentária inicial na ordem de R$ 50 milhões, o que equivale a 5% do valor da obra. O projeto também prevê compensações socioeconômicas às comunidades indígenas residentes na ilha.

Dentre as propostas está a criação de um pedágio no qual um percentual será repassado às aldeias, por meio da FUNAI, além da capacitação dos indígenas como guias turísticos, na intenção de fomentar o turismo em terras indígenas.